一、船用泵制造業的發展

解放前，我國沒有自己的船用泵制造業，各種有動力的小型船舶上使用的泵基本上是陸用泵或陸用派生泵。

解放后，我國有了自己的造船工業。在處于造船仿制階段時，船用泵大部分都由船舶承制廠自行兼造。

20世紀60年代，隨著造船工業的發展，造船廠已無法滿足船用泵的生產，因而轉到由泵制造廠受理。隨著造船工業的迅速發展以及軍用船舶和特種船舶建造的需要，有許多大中型泵廠相繼試制和生產了某些大中型的船用泵。廣東順達船舶工程有限公司（簡稱我司）于1990年初加入船用泵的制造者行列。

二、船用泵的技術研究成果

造船工業的發展是國民經濟發展和國家科學技術水平提高的一個縮影。隨著我國造船工業的發展，我司的船用泵無論是在科研、設計、生產和工藝水平上都得到了不斷的發展、提高和日臻完善。這除了由于充分的吸收和利用了其他水泵行業的設計經驗、生產技術和科研成果外，還因為在船用泵船用條件方面近30年所開展未曾間斷的科研工作及所取得的成果，在設計和生產實踐中的成功應用和推廣。

我司在解決特種用途泵的計算方法、完善泵的產品結構和制造工藝性等方面也取得了令人矚目的成績，為我們造船工業和海軍裝備建設的發展做出自己的貢獻。

三、船用泵技術發展趨勢

隨著科學技術的發展和船舶水泵系統設計、使用以及船東們對船用泵所提出技術要求提高，使得船用泵科研設計和生產制造部門不得不持續地開展對船用泵理論基礎和工程技術問題的研究。

1、大型泵和特種用途泵的研制，包括特種密封泵、無密封泵和特殊船舶專用泵等。

2、簡化和完善泵的結構，減少水泵的尺寸以方便泵在船舶上的安全和維修，減少維修保養工作量并降低對操作維修人員和高技術要求。

3、開展對船用泵自身和用泵系統經濟性的研究，由泵的設計者和使用者共同探求提高泵自身效率和用泵系統運行效率的辦法。

4、采用先進技術和設備來提高船用泵的自動化和控制程度。

5、在產品設計計算流程中增加可靠性可維修性設計計算以及評估標準研究的新內容。

6、研制、應用和推廣新型工程材料，在保證機械性能的前提下充分注重材料的各種耐腐蝕性能，及在介質中的配用性。

7、充分考慮船用泵的安裝和運行環境條件，提高泵組的抗振性并降低其運行振動、機械噪聲和流體噪聲。

8、提高泵內部零件的標準化、系列化和通用性程度，減少系列產品中專用件的數量以減少船舶上的備件量。

9、健全泵的測試手段，提高泵的試驗精度。采用符合有關標準規定且能加速實驗過程、縮短實驗時間的實驗裝置和測試方法。

在世界船用泵行業中，理所當然的會借鑒和利用其他用途泵在科研、生產、設計和使用等方面的成果和經驗，同時也會開拓自己的研究范圍?？傊?，船用泵是一類具有一定特色、有待繼續發展且發展前景光明的產品，愿我們共同努力！